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主打年青化市场,运动&时尚,春风悦达起亚全新K5凯酷产物力阐发

  • By: NBA买球APP-官方网站
  • 2022-04-30

起亚K5,曾经经中型车里的"颜值担任" ,与索纳塔八代 、迈锐宝一路被并称为"中型车三宝"。它们之以是可以或许热销 ,是由于有许多喜欢高颜值外不雅造型 、寻求时尚潮水运动的年青人在追捧 。他们有对于本身车子颜值的高要求,同时也有一颗寻求运动的心,这是我所理解确当下年青人所持有的买车立场 。

2012款春风悦达起亚K5

那既然全新一代K5凯酷已经经正式上市 ,对于于我们存眷这款车的伴侣而言,它又有哪些值患上入手之处呢?下面我们来阐发下全新K5凯酷的产物力。

第三代i-GMP平台

起首咱们来看平台,与上代K5差别的是 ,这次上市的全新K5凯酷基于现代起亚集团最新的第三代i-GMP平台打造而来。这个平台有三个特色,那就是在车辆安全性、驾驶操控性和动力性都有周全的晋升 。

详细来看外不雅,全新起亚K5凯酷在设计上应用了年夜量平直线条以此凸起自身统统的肌肉感 ,假如说上代K5是一名衣着患上体的绅士,那新一代K5凯酷就是穿戴西装的肌肉型男,总体造型气势派头很是的具备运动气味 ,视觉效果也很犀利,出格轻易让年青人一眼就"种草"。

此外,不论是家族标记性的"虎啸式前格栅"造型设计 ,照旧前脸双侧紧挨前年夜灯的"心跳"设计LED日间行车灯 ,照旧双五辐样式的轮毂造型设计,其总体都体现的运动、个性化统统。

尺寸上,新K5凯酷的长宽高也别离到达了4980/1860/1445妹妹 ,轴距则是到达了2900妹妹,已经经迫近3米的轴距对于于消费者来讲无疑是一件功德,究竟这象征着新车的车内空间也不会差到哪去 。车身侧面接纳了同级未几见的溜违式设计 ,加长后的车身比例十分协调,共同上银色的镀铬饰条装饰,看着十分伸展。

车尾接纳的也是海外版K5 GT车型一样的设计 ,双边共四出的排气样式结构看着很夸张,再共同上贯串式尾灯和淡色的尾部散布器,光气魄上就十分唬人。固然 ,四出排气要在2.0T车型上才有,低配则仍旧是双边共两出的通例排气结构 。

经由过程对于K5凯酷举行大马金刀的设计,咱们好像看到曾经经拥有巅峰造型设计的起亚又回来了。面临如许一台高颜值的运动型个性轿跑车 ,可以提及亚再次找准了海内年青人的口胃 ,也恰到好处地迎合了消费群体对于于高颜值中型车的需求。究竟对于于当下的年青人来讲,颜值简直是购车的一年夜主要因素,而K5凯酷显然很好地做到了这点 。

来到车内 ,与外不雅运动感统统设计差别的是,K5凯酷的内饰变患上很是的上档次和有科技感。开始映入眼帘的就是那块伟大的双联屏幕设计,不仅可让驾驶员开车越发放松 ,拥有必然角度的设计也对于屏幕按捺反光有必然的孝敬。标的目的盘的握感不错,双侧比力粗壮,底部另有哑光银色的装饰板 ,简约但不掉精美 。

用料也是可以给好评之处,中控台顶部和门板都是接纳的软质质料举行包裹,扶手箱以及车门扶手的内衬材质也够软 。中控台下方节制面板比拟韩版车型举行了修改 ,触碰式设计缩减了按键数目,颀长的银色拨杆即起到调治温度的作用,还可以对于整个面板举行装饰 ,算是分身齐美的设计。

别的 ,国产版车型杯架上方增长了盖板,音响体系也换装成为了海内认知度更高的JBL音响(海外版为KRELL音响),是器重中国市场的体现。眼光再往下移 ,换挡机构换成为了旋钮式设计,看着档次感统统且较为精美,让驾驶员开车变患上更自在 ,

配置包罗万象,依旧承袭韩系车高配置做派

至于配置,像车道连结辅助 、全液晶仪表、12.3英寸触摸屏、导航 、车联网、主动空调、手机无线充电 、主动驻车、策动机启停技能、前排座椅加热/透风 、气氛灯、全景天窗、腰部支撑 、老板键和后排座椅加热等功效它均有提供 ,堪称是颇为富厚 。

空间的话,K5凯酷的后排座椅宽年夜厚实,对于腿部支撑很到位 ,并且头部空间也做了掏空处置惩罚,是以后排乘坐感触感染是不错的。腿部空间方面,一个正常的成年人坐在后排空间靠近3拳 ,体现也是相称OK的。

2.0T策动机

2.0T策动机

1.5T策动机

值患上一提的是 ,走量版本上配备的1.5T策动机搭载了CVVD持续可变气门连续期技能,这类技能的特色是节制进气连续期,由于这台策动机还同时拥有CVVT技能 ,是以在二者联合后,可以或许做到进气门打开机会以及封闭机会可彻底自力节制 。同时,该策动机所具有的三年夜轮回还可自由切换 ,既统筹机能又得到了燃油效率,尤为是在阿特金森巡轮回中还可实现气门延时封闭以此来到达节油的目的。以是从技能层面上来讲,这台1.5T策动机照旧挺不错的。

再说下2.0T车型的驾驶感触感染 ,240匹马力驱动一台中型车动力天然是没的说了,由于有着较为足够的动力贮备,以是它加快时的觉得很沉稳 ,而且可以或许提供连续的加快感 。中后段巡航再加快能力也有着不错的体现,从踩下油门到车辆提速都没有疲塌的觉得,策动机也能有用地输出动力。

8AT变速箱体现也是K5凯酷的加分项 ,换挡快且平顺性有包管 ,并且换挡逻辑也比力清楚,在80km/h巡航的时辰就能用到8挡。K5凯酷的底盘则更多的是出现出恬静一壁,合适一样平常代步开 ,面临波动路况时悬架也能够有用地节制振动通报 。转向手感也是偏柔以及,虽然运动模式下会变沉一些,但车身回馈其实不是出格敏感 ,是以一样平常开照旧挺轻松的。

末了再来看看起亚K5凯酷在科技方面的技能以及配置。要知道,这些年现代汽车在智能驾驶方面投入很年夜,而旗下的顶级供给商现代摩比斯也没有让人掉望 ,不管主动驾驶照旧驾驶辅助都举行了全方位撑持,而最新的起亚K5凯酷在科技方面就乘上了这股春风 。今朝它拥有L2级驾驶辅助的年夜部门功效,包孕自顺应巡航 、车道连结、盲区预警和倒车主动刹车等 。此中最秀的配置还要属以及舆图联合的高速公路驾驶辅助功效。

现实体验下来开启这套辅助驾驶功效后岂论是车距的节制照旧在车道中间连结行驶的能力都不会有那种忽然的年夜动作 ,也不会一直举行标的目的的调解,开端用起来照旧比力放心的。

整体来讲,这项功效有点近似凯迪拉克在美国使用的超等巡航 ,在高速公路上可以由车辆主动的节制车辆的纵向运动 ,不外其实不能并道 。而现代起亚这套技能的长处就在于,由于舆图是介入协同事情的,是以在碰到测速点时可以主动减速 ,同时在路过弯道时,车辆还可以按照门路的曲率来节制车速,可以说比拟其他集成式的驾驶辅助体系 ,这套体系的安全性也变患上要更好一些。

小结:经由过程一番对于全新起亚K5凯酷的产物力阐发,咱们可以很清晰地看到这台车具备很高性价比。不管是外不雅、内饰 、空间照旧配置、动力、智能辅助驾驶,全新起亚K5凯酷好像都是完善无瑕的存在 。再联合如今上市后这16.18-20.58万元的价格 ,我感觉,想要在同级花20万之内的代价就买到一台这么多高科技配置加持同时还拥有高颜值造型 、强劲动力输出的中型轿车,简直已经经寥寥可数了。

末了我感觉 ,K5凯酷是春风悦达起亚在2020下半年献给各人的礼品,正所谓:不鸣则已经一鸣则惊人,信赖如今到来的全新K5凯酷必然能开创属于本身最新的纪元 ,乐成虏获更多年青人的芳心。可喜的是 ,截止9月6日,全新K5凯酷已经经收成10615辆定单,此中2.0T车型定单量跨越预期 ,存眷度较着晋升,想买的伴侣可以赶快入手了 。

本文来历于YICHE作者,不代表的不雅点态度。

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